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XCADEYパワーメーターとFCR-8000購入したヨー

少し前までパワーメーターというとパワータップくらいしか選択肢がなく、ハブだけで10万円台というシロモノだったものも、世に普及しだすと価格が下がってくれるのは世の定め。今や数万円で購入できるようになりやした。

ガッツリとパワートレーニングするような人間でもないですが、自分のパワーを客観的な数字で確認できるのは何かと捗るんじゃなかろうかってことで、色々とパワーメーターを物色しているとXCADYなる中華パワメがあるとのこと。
精度は誤差1%と他のクランク式パワメより精度が高いらしい。

んでお値段。
Aliexpressで調べてみたら105クランクタイプだと3万円程度と、思わず吹き出すような値段だったのでFCR8000とセットのタイプをオーダーした。
IMG_20171015_101927_R.jpg
発注して10日程で国際郵便で到着。
クランクにプチプチをグルグル巻という安定のチャイナ梱包。
IMG_20171015_102400_R.jpg
梱包を解くとこんな感じ。クランクはちゃんとシマノの正規品でした。
IMG_20171015_105000_R.jpg
当初はどうにも馴染めなかった4本アームクランクでしたが、何故か新しい4本アームはイケてるように感じる。
アシンメトリーデザインで剛性ありそげなボリュームある見た目が僕好みなんやろね。
あ、発注時クランク長も選択できたので172.5mmにしました。
IMG_20171015_105358_R.jpg
さて、取り付ける前にサイコンに認識させるためにCR2032電池を入れます。
キャップを捻ってCR2032電池を1個投入。クランク式は走行中に電池の蓋が外れる事があるようなんで何か対策しとかんとなあ。
IMG_20171015_111347_R.jpg
CANYONにはEDGE500をセットしているんで、メニューにW数表記を追加してパワーメーターのセンサーを追加したけど、これが全く反応しない。
クランク振り回したりEDGEのメニューいじり倒したしたけど全然ダメ。
しょうがない、分からん時にはマニュアルだ!

IMG_20171015_105255_R.jpg

アカン、めっさ「大まかな流れ」しか書かれてない・・・:_('ε'」∠)_:

IMG_20171015_105505_R.jpg
小一時間調査した結果、パワメの電池の向きが逆だったことが発覚。
フタをした時、この向きになるようにしなきゃダメなんだね。
IMG_20171015_111305_R.jpg
電池の向きを変えたらすぐサイコンがパワメを認識してくれて一安心。
その後キャリブレーションをしたけどあんまり意味ないかな。

ちなみにチェーンリングとセットで送料込み4万7千円でした(*´∀`)
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